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    “天堂地狱就在发射一瞬间……”—三位一体2代(中等刺激)评测 - ¥100-200区间 – 4星推荐

    2019-11-24 21:16:54 飞机杯名器之家 已读

    *文章内容尽量客观,由于个人体质情况不一样,操作体验会因人而异,效果无法保证。
    *手工测量会有误差,图文数据仅供参考,不作标准。
    *政策原因部分细节会打码,请见谅。

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    (三位一体2激完熟-参数图)


    大家好,我是测评员Benny Woo,这次给大家带来的测评产品是RIDE JAPAN出品的一款产品:三位一体第2代。

    说起飞机杯老品牌RIDE JAPAN,我算是对它爱恨交织。爱的是该品牌旗下的四重螺旋,这一款玩具曾经(乃至现在)都牢牢霸占我体验感最佳的飞机杯前5名的位置;而“恨”则要归功于三位一体第1代。当我之前体验三位一体第1代的时候,我有一种好创意被做坏了的感觉,明明是一个绝佳的点子——三种通道体验三个女生的不一样的感觉——却硬是给晾成了凉白开,体验感平淡无奇,不夸张的说,非常一般。

    (店长注:三位一体两款的区别:1代刺激度温和,2代刺激度中等偏高一点。

    日本飞机杯出新和淘汰旧款的速度飞快,而2013年发售至今的三位一体第1代在日亚上能常年热销并且评价一直都OK足以说明它的经典性,本文的老司机评测员却觉得它体验非常一般,说明口碑再好的飞机杯也有可能不适合自己,我们的评测文会尽量客观的把通道设计、料子软硬和体验写出来,老司机看完后需结合自身喜好选购哦,新手选的话建议不用纠结那么多,不少新手选杯喜欢凭想象+人云亦云,而不知道这种设计适不适合自己,所以建议新手主要看适合自己体质的和口碑OK就行,看口碑买是降低踩坑率最有效最靠谱的方法没有之一,体验过了以后才知道怎么选。)

     

    一、全家福

    (包装与赠品格式非固定,如有出入属正常现象)袋装润滑油x1,机体x1

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    (三位一体2-全家福)

     

    二、实拍和细节展示

    三位一体2代的盒子也非常诱惑,正面是一个大波妹纸,大到可以让人窒息的那种,穿着比基尼,说是比基尼,其实只遮住了乳头一小块地方,而且还很邪恶的凸点了。在大波妹旁边写了一句话“動かさずにはいられない快感(不动的话就不给你快感哦)”,噢哟,看上去很挑衅呢!看到这句话忍不住赶紧拆开包装,准备“运动”。

    说到这里不禁要夸一下随玩具附赠的这款润滑,真的非常非常非常润滑!

    刚入玩具坑的同学可能因为太在意玩具本身的体验而会忽略了润滑液的美妙,其实润滑液才是重中之重。粘稠的款型会让你明晰地体验到通道内部结构,那种明晰感是一种能够激发你每一根神经末梢的感觉,只有粘稠型的润滑液可以带给你;而这款润滑液是顺滑款,我个人比较喜欢顺滑感,太过于粘稠的(比如云尼沙)会让我觉得有点涩,而这款润滑只要几滴,就可以让你在通道内畅通无阻地抽插,这种顺滑和之前提到的明晰不同,是一种柔情万种的爱抚,相比于粘稠型的丝丝分明感,这款润滑我觉得用撩拨这个词来形容更为贴切,因为三位一体2代本身的刺激度,所以我觉得顺滑型润滑液和它相得益彰。

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    (三位一体2-盒封面&背面)

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    (三位一体2-盒其它面展示)

     

    正是因为有了前车之鉴,所以当我再次拿到这款玩具2代的时候,我对它的期待值可想而知。我想2代比1代哪怕好一点我就觉得这对于RIDE JAPAN来说是很大的进步了。事实证明这一次RJ不仅打了一个翻身仗,还打得着实漂亮。

    首先2代的颜色相比于1代有了不少改进,从1代的粉红色变成了真实的黄中带粉的肉色;其实入口处的形状也看得出来加入了不少心思,1代的入口就是一个洞,而且那个洞比一般玩具大很多,透过洞都可以直直的看到通道,2代在入口的设计虽然还是沿用了1代的大洞口设计,但是这一次RJ给洞口加上了两片yin唇,不要小看这两片肉,加上这两片之后,整个通道就显得半遮半掩、欲拒还迎,一下子就能勾起征服欲呢!2代三位一体在通道上也下了不少功夫,相比于1代的单调,2代采用了双层结构,虽然双层结构被很多人诟病为“容易掉碎屑”,但是就我个人而言,双层结构的通道体验感会更加细腻高级,所以这一点上,2代同样完胜1代。

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    (三位一体2-本体)

     

    三、通道是什么样子?

    这款玩具的通道采用了前松后紧的设计,这种设计在NPG007的通道上也出现过,虽然我觉得通道设计前后一般粗会比较好,但是前紧后松的设计能够完美的体现出肉壁的压迫感,越往里深入就越兴奋刺激,这也不失为一种讨巧的设计吧,不需要大费周章的排空气变真空,就可以体验到紧握感。三条通道呈“Y”型分布,分别为一条大颗粒通道、一条小颗粒通道和一条螺纹通道。

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    (三位一体2-通道图)

     

    四、使用体验如何?

    下面来说说体验感,因为是“Y”形设计,所以当你正面进入一条肉带在丁丁正面进行刺激,另外两条肉带则两面夹击,疯狂刺激丁丁的左右两侧,但这个位置其实并没刺激到丁丁最敏感的关键部位——系带,所以用这个姿势抽插的话,刺激度算是中等。三面不同的通道在我一一体验过之后,我个人认为,螺纹那条是刺激度最小的,也就是右侧的通道;后入式的刺激是最大的,也就是小颗粒通道;而当你侧入的时候,丁丁系带接触到的是大颗粒的那一面,刺激度算是适中。当这三种刺激前后夹击,交缠在一起的时候,我的天,简直就是化骨绵柔掌,冰火几重天。一会儿她是一个柔情万种的少女,可当你换了一个方向她又变成了嗷嗷待哺的饥渴少女,三面夏娃的狰狞与柔情在你的抽插之下不断交换,你也不知道你会在她哪一面的注视下一泻千里,就这一点已经算是非常刺激的体验,再加上润滑液的交缠,天堂地狱就在你发射的一瞬间。

     

    五、总结与吐槽

    体验:■■■■□ 给四星。个人而言相比于前作,RIDE JAPAN扳回一城保住了老品牌的面子;
    耐久度:■■■■□ 除了被人诟病的双层通道设计以外(我个人并不觉得这是缺点),其他部分都很瓷实;
    易清洁度:■■■■□ 不是我说大话,这么大个入口直接翻开洗就好了,洗完擦干记得及时翻回去,不然也会悲剧的;(站长建议还是尽量不要翻,影响使用寿命)
    刺激度:■■■□□ 三条通道刺激度不一,但是整体来说中等偏刺激型,接近3.5星;
    通道紧度:■■■□□ 前松后紧,前面让你怀疑自己太细,后端立马找回自信;
    柔软度:■■■□□ 弹性和柔软性不可兼得,这款弹性很棒,柔软度就非常适中啦;

    以上。

     

    ——

    店内商品搜索词:三位一体二

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    文章来源:费洛蒙的情趣世界

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